Mit dem Gedanken eine Armbanduhr auf der Basis der „echten“ Uhr im Armaturenbrett der Baureihe 113 (Mercedes-Benz 230SL, 250SL & 280SL“) zu entwickeln, beschäftigen wir uns schon seit mehreren Jahren. Wir haben die Idee mit mehreren Oldtimer Mercedes Modelle, darunter den Mercedes-Benz 500K aus dem Jahre 1936 getestet. Am Ende haben wir uns für die Uhr aus dem Mercedes-Benz 230 SL entschieden und die Uhr nach dem Spitznamen des Autos „Pagode“ benannt.
Wir hatten bei der Entwicklung der Uhr mehrere Ziele
- die Uhr sollte dem Design der Uhr im Armaturenbrett der „Pagode“ möglichst genau folgen
- die Uhr sollte authentisch sein, d.h. wir haben absichtlich keine Technik verwendet, die 1993 noch nicht oder nur sehr begrenzt verfügbar war, wie z.B. Quarz- und Automatikwerke.
- wir wollten keinen Sekundenzeiger und keine Datumsanzeige, weil die Originaluhr im Armaturenbrett diese Funktionen nicht hat (alternativ: Wir haben auf Sekundenzeiger und Datumsanzeige verzichtet, weil die Originaluhr im
Armaturenbrett diese Funktionen nicht hat)
- wir wollten eine Uhr „MADE IN GERMANY“
- wir wollten eine möglichst flache Uhr. Mit einer Stärke von 9,9 mm haben wir das erreicht (Das haben wir erreicht)
Mit dem Gedanken eine Armbanduhr auf der Basis der „echten“ Uhr im Armaturenbrett der
Baureihe 113 (Mercedes-Benz 230SL, 250SL & 280SL“) zu entwickeln, beschäftigen wir
uns schon seit mehreren Jahren. Wir haben die Idee mit mehreren Oldtimer Mercedes
Modelle, darunter den Mercedes-Benz 500K aus dem Jahre 1936 getestet. Am Ende haben
wir uns für die Uhr aus dem Mercedes-Benz 230 SL entschieden und die Uhr nach dem
Spitznamen des Autos „Pagode“ benannt.
